ecologie enfin un theme de campagne

grace à nicolas hulos et al gore notament, l'ecologie va reelemnt faire parie de la campagne 2008.
tant mieux, mais a moins qu'il y en est un qui dise " je veux qu'on creve tous" comment les candidat vont t'il pouvoir ce differencier sur ce theme ?
de plus j'ai l'impression qu'on essaie de reduire l'ecologie au reget de gaz à effet de serre, n'y aurait il pas d'autre sujet plus important ?

ce qui est étonnant c'est que beaucoup veulent s'acharner sur les voitures
avec des péages urbains notamment, alors que la polution globale
par les voitures correspond à peine à 4,5% !
Il vaudrait mieux faire la guerre contre les grosses industries qui poluent !

Je pense que le tapage médiatique pour l'écologie dans la campagne
présidentielle est malheureusement un attrape voix, car après (surtout
si c'est Royal) ils vont tellement dépensés pour financer leur projet
"social" (comme si c'est les socialistes avaient le monopole du social..enfin
bref) que l'écologie va passer quasi à la trappe...

Même si la pollution des voitures est globalement réduite, il me semble qu'elle est grandement responsable des effets néfaste de la pollution sur la santé.
Si tes chiffres sont justes il est vrai qu'une réduction même de moitié des émissions automobiles en France ne changera pas les choses concernant le réchauffement climatique...Reste à voir le lien de cause à effet que chacun des candidtas présentera aux electeurs...

Il faut agir sur ce que l'on peut faire.

C'est bien plus difficile de taxer les industries polluantes (qui iront alors simplement polluer ailleurs) que d'inciter les gens à utiliser les transports en commun ou le vélo (surtout en milieu urbain !).

Il est aussi évident qu'on ne réduira jamais la pollution due aux voitures à 0, mais c'est déja un progrès.

Je ne sais pas d'où tu tiens tes chiffres, mais en ce qui concerne les émissions de gaz à effet de serre, la contribution des transports routiers tourne plutôt autour des 20%. (27% pour les seules émissions de CO2)

http://www.environnement.ccip.fr/air/ges/evolution-gaz-effet-de-serre.htm

Ju a écrit:

Je ne sais pas d'où tu tiens tes chiffres, mais en ce qui concerne les émissions de gaz à effet de serre, la contribution des transports routiers tourne plutôt autour des 20%. (27% pour les seules émissions de CO2)

http://www.environnement.ccip.fr/air/ges/evolution-gaz-effet-de-serre.htm

Voilà une argumentation. Pour rappel jolinar quand on argumente par des chiffres il est de bon ton (surtout pour un scientifique) de citer sa biblio, ses sources.

certes tu as raison, mais je citais les voitures de particuliers et non les
transporteurs routiers.

Les sources ! Les sources

(D'ailleurs ça pourrait être une private joke au Trefle ça...)

beh je sais plus !
oups

Jolinar a écrit:

certes tu as raison, mais je citais les voitures de particuliers et non les
transporteurs routiers.

Au temps pour moi ...

Les sources que je citaient ne concernent que les activités professionelles.
Pour ce qui est des émissions dans le cadre privé voila la bonne page :

http://www.effet-de-serre.gouv.fr/fr/emissions/menages.htm

En gros, c'est encore pire que je pensais : dans le cercle privé on est à 40 % des emissions de CO2 ...

dans ces cas là, il faut vivre à la lueur de la flamme, ne plus se chauffer, ne plus
se déplacer...mais laisser les grosses entreprises américaines poluer à gogo !



PS : après recherche, la source que je citais est celle d'un exposé de deug sur la pollution des gaz réfrigérants auquel j'avais assisté.

Faut pas être débile non plus ...

Il ne s'agit pas de supprimer totalement les émissions de gaz polluants ... on peut vivre très confortablement en faisant un peu gaffe à ses habitudes de consommation.

Il y a un travail à faire aussi du côté de l'industrie (allègements de charges contre effort environnemental ... ce qui se fait déja ...), c'est indéniable, mais il faut aussi être réalistes et comprendre qu'il y a là des emplois à la clef !

je suis d'accord